Zeer lage tegendruk door speciale ontwerpen
Alle warmte terugwin systemen worden door Oversluizen in huis berekend. Hierbij komt de praktische insteek die ons bedrijf nodig heeft voor het ontwikkelen van gespecialiseerde koelsystemen handig van pas. Wij onderscheiden 2 verschillende processen:
- Terugwinning uit gassen (uitlaatgassen van motoren, processen of turbines).
- Terugwinning uit vloeistoffen (water, glycol, hydrauliekolie).
Gas/lucht warmteterugwinning
Eén van de belangrijkere eisen in warmteterugwinning, uit zowel bestaande als nieuwe processen, is weerstand of tegendruk die dit met zich meebrengt. Het voordeel wordt namelijk kleiner als het proces slechter gaat presteren door de extra warmtewisselaar.
In ons portfolio hebben wij systemen die geschikt zijn vanaf -160 graden Celsius tot 600 graden Celsius. Zelfs het ‘droog draaien’ is bij bepaalde typen geen probleem.
Vloeistof warmteterugwinning back-up motoren
In de maritieme wereld zijn back-up en redundantie essentieel voor het veilig houden van de scheepvaart. Hiervoor heeft Oversluizen een compacte wisselaar die ondanks het kleine formaat een zéér lage tegendruk heeft en daardoor als ‘extra’ koeler in het koelwatersysteem geplaatst kan worden zonder een verlaging van de koelwaterpomp tot gevolg.
Vloeistof warmteterugwinning hydrauliek olie
Door de hoge maximale werkdruk van 16+ bar is het lastig warmte uit hydrauliek olie terug te winnen zonder grote koelers nodig te hebben. Volumestromen van 10 l/min tot 1800 l/min of meer is geen enkel probleem, met hierbij weerstanden die onder de 0.1 bar dienen te blijven.
Elektrificatie – Verwarming
Veel gebruikt in elektrificatie projecten, is hydrauliek warmte gebruiken voor de verwarming van de cabine. Hierbij mag de volledige volumestroom door de koeler gaan, waarbij Oversluizen rekening houdt met de gevraagde drukval en warmteterugwinning.
Merk onafhankelijk
O.a.: Deutz, Volvo, Caterpillar, Mitsubishi, Baudouin, John Deere, Cummins, Iveco, MTU