Werking
Door het opwarmen en afkoelen van het volledige koelsysteem zal het koelmiddel, in de meeste gevallen water/glycol of water/ELC, in dichtheid gaan variëren. Om alles naar behoren te laten werken is een optimale werkconditie van de waterpomp van belang.
Om een lange levensduur van de pomp te kunnen borgen en cavitatie (imploderen van luchtbellen) tot een minimum terug te brengen, is het essentieel dat de pomp de juiste voordruk heeft om het gewenste debiet door het gehele koel systeem te verpompen. Dit alles, incl. het ontluchten van de radiateur en de motor, wordt gerealiseerd door de drukdop.
Oversluizen voert een groot deel van zijn drukdoppen uit in RVS316, geschikt voor de maritieme industrie.
0,4 bar / 6 PSI
0,5 bar / 7 PSI
0,7 bar / 10 PSI
0,9 bar / 13 PSI
1,1 bar / 16 PSI
1,2 bar / 17,4 PSI
1,4 bar / 20 PSI
1,7 bar / 25 PSI
Vulhals op plaat
Naast de losse drukdoppen zijn er ook vulhalzen op plaat beschikbaar, met een standaard gatenpatroon en eventueel incl. overloop pijpje uit voorraad beschikbaar.
Merk onafhankelijk
O.a.: Deutz, Volvo, Caterpillar, Mitsubishi, Baudouin, John Deere, Cummins, Iveco, MTU
