Verschillen per motormerk en voor elektromotoren
Oversluizen ontwikkelt specifieke expansie tanken (toptanken) voor zowel Oversluizen koelers als andere. Hierin is het mogelijk om de expansietank uit te voeren in staal, RVS 304 of 316 of in het aluminium. Per motormerk zijn er bepaalde eisen van minimale ontluchtingsdiameters vanuit de motor, line-up of (test)drukken en/of specifieke drukdoppen. Veel van de gebruikte drukdoppen of radiateurdoppen zijn standaard beschikbaar in RVS 316.
Standaard uitvoering
Onderstaande mag gezien worden als ‘standaard’:
- materiaal: staal (ook mogelijk in RVS 304 / RVS 316 / Aluminium)
- demontabele vulhals (eenvoudig wisselen zonder demontage van de tank zelf)
- RVS316 Drukdop / radiateurdop
- ingebouwde Murphy levelswitch (EL150K1 ook uit te voeren in Atex)
- montagestrip aan te geven bij opdracht
Speciale wensen en eisen
Naast ‘standaard’ uitvoeringen kan Oversluizen expansie tanken leveren die specifiek ontwikkeld worden voor de toepassing, zoals extra schotten, hogere werkdrukken, locaties aansluitingen, extra aansluitingen en gecombineerde tanken (HT+LT).
Maritiem, Atex en zoute omgevingen
Naast alle mogelijkheden kan er ook gekozen worden voor een omgebouwde Atex Murphy die geschikt is voor Atex II 3 G Ex dc ec IIB T6 Gc (Europese richtlijn 2014/34/EU (ATEX 114)). Expansie tanken kunnen worden uitgevoerd in C5m-High.
Murphy levelswitch specificaties:
EL150K1
Maximum Temperature: 121° C
Maximum Operating Pressure: 25 PSI (172 kPa)
Case: Die cast aluminum, polyurethane coated;
Approximate dimensions; 127 x 121 x 70 mm
Enclosure Rating: IP35
Float: Brass
Lens: Polycarbonate
Cane with 1/4 NPT x 1/4 in. (6 mm) tube fitting
Snap-Switch: SPDT rated 10 A @ 125 VAC; 0.5 A @ 125 VDC; 10 A 30 VDC
Wire: (3) 18 AWG x 14 in. (1 mm 2 x 356 mm)
Merk onafhankelijk
O.a.: Deutz, Volvo, Caterpillar, Mitsubishi, Baudouin, John Deere, Cummins, Iveco, MTU