Brandstofkoelers
Brandstof wordt naast energiedrager ook gebruikt voor de koeling van de motor. Voornamelijk bij dieselmotoren kan tot negentig procent van de opgepompte brandstof in sommige gevallen gebruikt worden voor koeling in plaats van verbranding. Zonder deze terug te koelen zal de brandstoftank na verloop van tijd opwarmen tot alarm waarden.
Koeling van diesel en HFO
Gezien de grote voorhanden zijnde hoeveelheden brandstof, kan relatief makkelijk een motor op temperatuur gehouden worden. Wanneer echter de brandstof te warm wordt, dient deze gekoeld te worden met (zee)water of door middel van ventilatoren (elektrisch (24VDC-690V), hydraulisch of poelie gedreven).
Materialen kunnen variëren van Cu, aluminium, titanium of RVS.
Merk onafhankelijk
O.a.: Deutz, Volvo, Caterpillar, Mitsubishi, Baudouin, John Deere, Cummins, Iveco, MTU